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HUAWEI反围剿:誓破GOOGLE苹果生态封锁

2020-03-04 来源:时代周报 编辑:shreen 阅读量:675

  HUAWEIHMS(HUAWEI终端云服务)以及基于HMS生态打造的AppGallery应用市场继上周正式在欧洲亮相后,本周关注热度持续上升。

  3月1日,有媒体报道称,HUAWEI正不断完善HMS生态在海外市场的服务链条,近期将推出“Huawei Search(HUAWEI搜索)”应用来代替GOOGLE搜索。

  HUAWEI消费者业务CEO余承东近日接受媒体采访时曾表示,脸书、Twitter等主流应用将很快登陆HUAWEIAppGallery应用商店。

  据余承东披露的一组最新数据,HMS生态目前已拥有130万全球开发者,而AppGallery应用商店月活用户超过4亿,有5.5万个APP上架,已成为继GOOGLE、苹果后全球第三大应用市场。

  在外界看来,HUAWEI不断强化在移动终端App生态领域布局,意在突破美国封锁,甚至打破GOOGLE、苹果在这一领域双垄断格局的战略举措。

  HUAWEI创始人任正非曾在2019年6月公开表示,HUAWEI手机在海外市场销量出现了一定幅度的下滑。而在随后半年中,HUAWEI加速了鸿蒙OS、HMS的研发应用进程,以自建生态的方式应对外部压力牵制。

  时代周报记者注意到,自上周HUAWEI公布自建生态阶段性成果后,海外市场随之产生较大震动。

  2月28日有媒体报道称,美国将于2月29日推出新禁令,迫使芯片代工企业进一步“断供”HUAWEI。但截至发稿,相关的新禁令并未有进一步的确切消息。

  2月27日,也有媒体报道称,GOOGLE已向美国政府提出申请,希翼恢复与HUAWEI的合作,继续对HUAWEI提供GMS移动服务。

  下沉海外区域市场

  在HUAWEI之前,MicroSoft、诺基亚、SAMSUNG等巨头也曾对GOOGLE、苹果在移动App生态上的垄断地位发起过冲击。

  “GOOGLE安卓、苹果IOS在生态建设和体验上均有较高的竞争壁垒。”3月2日,IHS手机行业分析师李怀斌对时代周报记者表示,早在3G时代,MicroSoft、诺基亚、SAMSUNG就都曾尝试过自研系统,但由于生态建设和应用体验方面均不具竞争力,最终未能影响和改变GOOGLE、苹果双巨头的格局。

  前例如此,HUAWEI想进一步突破难度可想而知。

  李怀斌分析称,HUAWEI很难找到可以替代GMS服务的全球性合作厂商,只能不断下沉到海外各个区域性市场,与本土化的视频、地图等服务商合作,完成点到面的突破。

  如李怀斌所言,自2019年8月宣布投入10亿元美金鼓励全球开发者加入HMS生态后,HUAWEI便不断深入印度、英国、爱尔兰等多个国家和地区,通过补贴和优惠政策等方式,邀请当地头部APP开发商进驻HMS生态体系。

  “成为第三极是一定的,但需要时间,短期内海外市场下滑的阵痛不可避免。”在李怀斌看来,与MicroSoft等巨头主动冲击不同的是,HUAWEI是处于被动应战状态,要走的道路注定更为艰难和漫长。

  App Annie此前公布的数据显示,GOOGLEGMS中包含的Gmail服务用户数量早在2015年就已近10亿;谷歌 Play Store在2008―2018年10年间,累计上线了超过1000万个应用,截至2018年平台拥有近300万个应用。相较之下,HUAWEI还存在明显差距。

  然而,HUAWEI并非毫无机会。

  “HUAWEI在‘拼死反抗’的同时,也迎来了巨大的机遇。”3月1日,第一手机界研究院院长孙燕飚对时代周报记者表示,禁令与贸易战的强势打压,让生态链各方感受到了垄断所带来的负面因素,这有利于HUAWEI获得更多生态链企业的接纳和支撑。

  对此,李怀斌表达了类似观点,他认为HUAWEI的操作系统以及HMS服务想取得成功,为生态链各方提供更为开放的合作环境是前提。市场中有更多的选择,对产业链企业们而言必定是一大利好。

  “终端数量是HUAWEI有能力吸引更多开发者加入生态的一大核心指标。”孙燕飚分析称,在经受外部打压下,依旧维持住手机全球出货量第二的体量,这对其生态建设和应用起到了关键性的积极作用。

  事实上,这一协同效应目前已经有所体现。

  2月25日,HUAWEI发布荣耀V30 PRO和荣耀9X PRO,成为了HUAWEI第一批内置HMS服务的手机产品。

  而余承东也曾公开表示,HUAWEI于3月26日发布的P40系列将内置HMS服务。

  18只概念股股价翻番

  事实上,HUAWEI的“突围”并不仅仅局限于手机市场。

  2 月 27 日,奇瑞新能源汽车官方微博发布消息称,旗下S61车型将配备HUAWEI鸿蒙车机系统(智能汽车操作系统)。这是继去年HUAWEI智慧品产品后,鸿蒙操作系统的又一次落地。

  据了解,在车机领域,鸿蒙系统面临的主要竞争对手,正是基于Android系统的车载安卓和基于IOS的苹果 Carplay 。

  时代周报记者了解到,目前,HUAWEI鸿蒙车机系统受到了吉利、奇瑞等国内汽车品牌青睐,而GOOGLE、苹果则与奥迪、丰田、本田等海外品牌保持着较为稳固的合作关系。

  除此之外,HUAWEI近年来也在将目光逐渐投向家居市场。

  “智慧家居也是HUAWEI想要占据的‘山头’。”3月1日,产业时评人张书乐对时代周报记者表示,“客厅”空间是HUAWEI一直以来十分明确的切入点。GOOGLE与苹果的生态在这个广阔领域中尚未形成合围之势,HUAWEI有了机会。

  在张书乐看来,HUAWEI通过“打副本”方式在客厅生态和智慧家居产业链上站稳脚跟后,也会对其移动终端生态建设带来一定辅助作用。

  早在2019年HUAWEI全球开发者大会上,余承东便强调称,“1+8+N”的全场景智慧生活战略将成为HUAWEI未来5―10年的核心战略。

  而在上周新品发布会中,余承东再一次表示,手机终端只是该战略中的一环,可穿戴设备、HiLink智能家居平台等也是重要组成部分。

  过去一周,HUAWEI围绕“1+8+N”战略发布的新品与生态建设举措,为相关的生态链企业带来了诸多资本利好。

  2月24日,HUAWEI线上发布会继续推动了超20只HUAWEI概念股涨停。25日,全球多地股市下挫也并未影响HUAWEI概念板块逆市上扬的整体态势。

  在业内看来,美国针对HUAWEI进行的多次围剿都不算成功,而这也让HUAWEI在围追堵截之下杀出一条血路来。通过专注技术研发来增强自身的能力,通过构建新的生态圈,来打破美国科技巨头的生态封锁线。


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